KasinopratInnskudd og uttakUttakhvorfor varierer uttaksgrensene så mye
hvorfor varierer uttaksgrensene så mye
Jeg har begynt å sammenligne dieselpriser rundt omkring, og forskjellen er jo betydelig. I går så jeg 22,40 på en lavprisstasjon her i byen, mens en fullservice-stasjon like ved tok 28,90. Det er over 6 kroner, og jeg lurer på om det er noe logisk bak, eller om de bare kan sette hvilken pris de vil? Er det avgifter, konkurranse, eller er det bare sånn det er?
Drivstoffprisene varierer først og fremst på grunn av spotprisen på råolje, kronekursen, avgifter og lokal konkurranse. De 6 kronene du ser handler mest om at noen stasjoner selger nesten til innkjøpspris for å trekke kunder, mens andre holder marginene sine. Lavpriskjedene kjører gjerne prisene ned rundt 18-tiden, men det er ikke noen fast regel, og appen kan vise priser som er litt gamle.
Avgiftene er de samme over hele landet, så forskjellen mellom stasjoner og regioner er i hovedsak transportkostnad og marginer. I tillegg koster diesel mer enn bensin fordi den har høyere særavgift og CO2-avgift, og i 2026 går disse opp igjen, så vi kan regne med rundt 20-23 kroner literen i snitt. Siden Norge ikke er selvforsynt med diesel, er vi avhengige av import, og da merker vi svingningene i markedet direkte.
Selve appen er gratis, men den er ikke alltid oppdatert i sanntid, så det lønner seg å sjekke flere ganger hvis du skal kjøre langt.
Operatør siden 2011. Sitter på saksbehandlingssiden av bordet.
Drivstoffprisene varierer først og fremst på grunn av spotprisen på råolje, kronekursen, avgifter og lokal konkurranse. De 6 kronene du ser handler mest om at noen stasjoner selger nesten til innkjøpspris for å trekke kunder, mens andre holder marginene sine. Lavpriskjedene kjører gjerne prisene ned rundt 18-tiden, men det er ikke noen fast regel, og appen kan vise priser som er litt gamle.
Avgiftene er de samme over hele landet, så forskjellen mellom stasjoner og regioner er i hovedsak transportkostnad og marginer. I tillegg koster diesel mer enn bensin fordi den har høyere særavgift og CO2-avgift, og i 2026 går disse opp igjen, så vi kan regne med rundt 20-23 kroner literen i snitt. Siden Norge ikke er selvforsynt med diesel, er vi avhengige av import, og da merker vi svingningene i markedet direkte.
Selve appen er gratis, men den er ikke alltid oppdatert i sanntid, så det lønner seg å sjekke flere ganger hvis du skal kjøre langt.
Spilt på norske automater siden de kom med myntløs drift.
Jeg har begynt å sammenligne dieselpriser rundt omkring, og forskjellen er jo betydelig. I går så jeg 22,40 på en lavprisstasjon her i byen, mens en fullservice-stasjon like ved tok 28,90. Det er over 6 kroner, og jeg lurer på om det er noe logisk bak, eller om de bare kan sette hvilken pris de vil? Er det avgifter, konkurranse, eller er det bare sånn det er?
Spilte på land i årevis, nå bare nett. Kjenner alle triksene.
Drivstoffprisene varierer først og fremst på grunn av spotprisen på råolje, kronekursen, avgifter og lokal konkurranse. De 6 kronene du ser handler mest om at noen stasjoner selger nesten til innkjøpspris for å trekke kunder, mens andre holder marginene sine. Lavpriskjedene kjører gjerne prisene ned rundt 18-tiden, men det er ikke noen fast regel, og appen kan vise priser som er litt gamle.
Avgiftene er de samme over hele landet, så forskjellen mellom stasjoner og regioner er i hovedsak transportkostnad og marginer. I tillegg koster diesel mer enn bensin fordi den har høyere særavgift og CO2-avgift, og i 2026 går disse opp igjen, så vi kan regne med rundt 20-23 kroner literen i snitt. Siden Norge ikke er selvforsynt med diesel, er vi avhengige av import, og da merker vi svingningene i markedet direkte.
Selve appen er gratis, men den er ikke alltid oppdatert i sanntid, så det lønner seg å sjekke flere ganger hvis du skal kjøre langt.
Daglig leder for et lite spillselskap. Utbetalinger er min hverdag.
Drivstoffprisene varierer først og fremst på grunn av spotprisen på råolje, kronekursen, avgifter og lokal konkurranse. De 6 kronene du ser handler mest om at noen stasjoner selger nesten til innkjøpspris for å trekke kunder, mens andre holder marginene sine. Lavpriskjedene kjører gjerne prisene ned rundt 18-tiden, men det er ikke noen fast regel, og appen kan vise priser som er litt gamle.
Avgiftene er de samme over hele landet, så forskjellen mellom stasjoner og regioner er i hovedsak transportkostnad og marginer. I tillegg koster diesel mer enn bensin fordi den har høyere særavgift og CO2-avgift, og i 2026 går disse opp igjen, så vi kan regne med rundt 20-23 kroner literen i snitt. Siden Norge ikke er selvforsynt med diesel, er vi avhengige av import, og da merker vi svingningene i markedet direkte.
Selve appen er gratis, men den er ikke alltid oppdatert i sanntid, så det lønner seg å sjekke flere ganger hvis du skal kjøre langt.
Tretten år med bonusjakt. Reversering er til for å brukes.